2025/03

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八宿风雨骑行记

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八宿风雨骑行记

在西藏,抬眼所见的每一道风景都能使人内心感到特别安宁。这里随处可见巍巍雪山绵延不绝,浩荡苍穹翻涌无际,人世间的一切烦扰都在这广博的天地间化为了虚无。

对于每一名骑行者来说,上述感触更深刻。从四川雅安金鸡关到圣城拉萨,国道318线“此生必骑”。在漫长的2000多公里路途中,以八宿段最为惊险、最为壮美。一想到八宿,那一年骑行的往事就逐渐浮现心头。

01
从左贡到邦达

到达左贡后,我们决定休整一天,等明天一早就继续骑行,行程是从左贡县城到八宿邦达镇,整整105公里。

邦达镇海拔4300米,是川藏南线和北线的交汇点,却也是经常被人忽略的一个地方,有些地图上甚至没有标注,但这里过去却是茶马古道的必经之地。

出了左贡后,沿途的风景变了,开始有秋天的样子。昨天我们还在冰天雪地里,今天就骑行在秋天,有点不可思议。高原地区天气变化无常,我们只向前骑了不到十公里,天气巨变,不是下雨,而是下冰雹!

这是我们第二次遇上冰雹,路中间无处可躲,只能低着头让它随意“施暴”。撑了十分钟左右,冰雹终于停了。如果不是地上留下的白色晶体,刚才的一切仿佛都不曾发生。趁着雨云已离开,我们赶紧上路。

抬头一看,远处又一朵蘑菇云向我们飘来。前方阳光灿烂,后方风雨欲来,西藏就是这么神奇。晚上十点半,终于抵达邦达镇,当天骑行105公里,花了七个半小时,爬升高度1034米。可谓是日行百里,一日四季。

今天骑行距离太长,全身的肌肉都叫嚣着要休息,于是我们在邦达镇休整了一天。

02
从邦达到八宿县城

第二天,从邦达镇到八宿县,一共95公里路程,需要翻过海拔4658米的业拉山。一出邦达镇,我们就开始爬坡。3个小时后,终于到达业拉山垭口,而摆在我们面前的怒江七十二拐公路才是真正的挑战。

怒江七十二拐公路,位于世界第二大峡谷怒江峡谷边。这是世界上最危险的路段, 也是川藏南北线的交汇点,邦达向西通往拉萨的必经之地。

川藏公路在这里呈“之”字型盘旋,因山势所限,这段公路只能在山间往返折回,从山下的怒江河谷到业拉山口,海拔落差接近2000米。由于公路折回次数连续集中,竟一连拐了上百个180度的回头弯,这是川藏线上拐弯最多的路段。除了拐弯多,更可怕的是,夏季泥石流的侵袭,也让此路段有着“死亡之路”的可怕称谓。

长约12公里的七十二道拐全是砂石路面,泥石流常将公路冲断,被堵几个月是常事,稍一不慎,车子就从高山掉落怒江,明天就会顺着江水轰隆隆从西藏滚到云南。有司机说,一次雨天,他驾车走七十二道拐,是数着路边翻倒的车战战兢兢开过的。对于不得不经常走七十二道拐的货车司机来说,他们几乎天天扳着指头数天数,盼望高速公路通车。

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骑行游客在怒江桥休憩、留影

相比上山,下山才是最危险的,特别是在接近180度的大转弯,我们全程基本没有松过自行车的刹车。若在高速下突然转过这种弯道,车子会飞出去。不知不觉,我们骑到天黑, 

过了怒江桥以后,还得走过一段峡谷再一路向上爬坡,37公里以外才是八宿县城。漆黑的深山里,自行车在路上骑行,四周都是绝壁,唯有头顶的浩瀚星河。这种经历,一辈子也许就只有一次。

03
从八宿县城到然乌镇

在八宿县城休息一晚,我们要前往然乌镇。

出县城后,我们又开始挑战长达67公里的上坡路。这一段区域都是丹霞地貌,刚开始还挺新鲜,时间久了就会审美疲劳,眼前只剩下爬不完的坡。今天的上坡路比昨天还要多20公里,只得咬牙坚持。

下午5点,我们终于抵达安久拉山垭口。一个月前,我和朋友从成都出发,到今天整整一个月,一路风雨兼程,中间有过争执也想过放弃,最后一直坚持到现在。此时,我们离拉萨还有730公里。安久拉山已过,我们已翻越了十座高山,现在只剩下两座。拉萨,你等着我,我很快就到!

茫茫冰川上,不见朋友的踪迹。我突然想到放无人机出去找人。谁知无人机刚飞上去就遇到了雨雪,一片大雪糊在镜头上,什么都看不清,只得折返。

从安久拉山出来,我以为就是轻松的下坡,没想到竟然还有几公里的起伏路。等到达然乌镇,已是夜色笼罩。

04
从然乌镇到仁巴龙冰川

我们要在然乌镇上待两天,于是决定到附近的仁巴龙冰川看看。仁巴龙冰川离然乌镇有34公里,是一处目前还没开发的“野冰川”,那里风景好、面积大,但是天气变化莫测,而且基本上见不到人,一定要十分小心。

我们就包车前往仁巴龙冰川,只是那时我还不知道这一天注定要在我骑行318的历史里留下惊心动魄的一笔。

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我把去仁龙巴冰川想得太简单了。出发时,天就一直下大雨。车行驶30公里后,就在一条溪流前停下来。司机说,从这里开始,大型机动车就进不去了,剩下3公里路程需要步行。当时有藏族同胞问我们要不要坐摩托进去,可是我们想自己走到冰川,加上当时雨小,阳光也出来了,想着兴许再走半小时就能到,因而婉拒了他们的好意,结果没想到我犯了大错。俗话说“望山跑死马”,当我背着沉重的器材在高原上步行时,短短3公里的路程却走得无比艰辛。我和盼盼一路拍拍走走,小政他们则走在前面,不知不觉我们就这样分开了。当我拍完片想找他们时,却只能看到小政如昆虫般大小的背影。

我赶紧带着盼盼一路向前追。冰川的路,远远看去似平坦无阻,可走近才发现,路上汇聚了很多冰川融化后形成的小溪,其间还夹杂着灌木丛,根本无法正常通过。此时雨越下越大,我们陷入了进退两难的窘状,但只得咬牙前行。等我们到达冰川前的一个环形山,瓢泼大雨已变成了鹅毛大雪。此时,我们已完全找不到小政他们的身影。我按捺住心底的担忧与焦虑,安慰自己他们也许在山的另一边等着,于是就想抄直路到山顶,那样就能见到他们。

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天气越来越冷,浑身都湿透了。我还能忍,可盼盼已冷得全身发抖走不动了,每向上走两步就需要停下来休息一会儿。我不敢让她在这荒山野岭的地方独自等我,只能连拉带拽地带着她花了半个多小时才爬到山顶。好不容易上到山顶,下面白茫茫一片,什么人都看不到。对面的冰川上笼罩着大雾,漫天大雪,天地间所有的一切好像都消失了。这下我彻底懵了,只能在山顶一直喊着:“小政!小政!”可我喊了半天也没个回声,我就在想,他们难道出了什么意外?或者早就已经回去了?

就在我胡思乱想时, 忽然看到山脚下升起炊烟, 定睛一看正好有人在那生火取暖。我心中一喜,以为是小政他们。结果走近一看,傻眼了——竟是3位藏族大哥。他们说可以载我们回去,但还要留下两辆车等人,还有人在冰川上没下来。我急忙连比带划地问他:“是不是我们一块来的人?他们还在冰川上面?”他们回答说:“是的。”我当时心瞬间凉了,这时候我怎么能走呢!我们赶紧拜托藏族大哥帮我们上冰川找人,还好最后有惊无险,藏族大哥终于带他们安全回来了。

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